Basel Bad Bf | ||
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Turm und Teil der Hauptfassade (Zustand 2016)
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Daten | ||
Lage im Netz | Trennungsbahnhof, Grenzbahnhof | |
Bauform | Durchgangsbahnhof | |
Perrongleise | 10 | |
Abkürzung | RB (DB), BAD (SBB) | |
IBNR | 8000026 (DB), 8500090 (SBB) | |
Eröffnung | 13. September 1913 (Vorgänger an anderem Standort: 1. Mai 1855) | |
Architektonische Daten | ||
Baustil | Heimatschutzstil | |
Architekt | Karl Moser (1913), Karl Joseph Berckmüller (1862) | |
Lage | ||
Stadt/Gemeinde | Basel | |
Ort/Ortsteil | Hirzbrunnen | |
Kanton | Basel-Stadt | |
Staat | Schweiz | |
Koordinaten | 612709 / 268484 | |
Höhe (SO) | 263 m ü. M. | |
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Eisenbahnstrecken | ||
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Liste der Bahnhöfe in der Schweiz |
Basel Badischer Bahnhof, bahnamtlich Basel Bad Bf, ist einer von sechs Bahnhöfen in Basel, der drittgrössten Stadt der Schweiz. Nach einem ersten Provisorium von 1855 bis 1862 sowie dem ersten festen Bau auf dem Gelände der heutigen Mustermesse Basel wurde er ab 1913 an seinem heutigen Standort an der Schwarzwaldallee zwischen den Stadtteilen Hirzbrunnen und Rosental errichtet. Mit durchschnittlich 20'000 Reisenden pro Werktag ist der Badische Bahnhof der zweitgrösste Bahnhof Basels nach dem Bahnhof Basel SBB mit 135'000 Reisenden.
Zusammen mit den anderen im Eigentum der Bundesrepublik Deutschland stehenden Bahnstationen auf Schweizer Staatsgebiet (Riehen und Riehen Niederholz der Wiesentalbahn im Kanton Basel-Stadt sowie Trasadingen, Wilchingen-Hallau, Neunkirch, Beringen Bad Bf, Beringerfeld, Neuhausen Bad Bf, Schaffhausen Bad Bf (zu 35 % des Gemeinschaftsbahnhofs), Herblingen und Thayngen der Hochrheinbahn im Kanton Schaffhausen) gehört er zu den letzten Bahnhöfen, die sich nach der Bahnreform in Deutschland noch im Bundeseisenbahnvermögen in unmittelbarem Bundesbesitz befinden. Der Bahnhof gehört zum deutschen Bahnnetz; im Zugverkehr steht der Bahnhof unter der Verwaltung der Deutschen Bahn.
Fern- und Regionalzüge der Deutschen Bahn und Schweizerischen Bundesbahnen halten vor bzw. nach dem Bahnhof Basel SBB an diesem Bahnhof, wo sie Anschluss an die Regionallinien in Richtung Waldshut–Schaffhausen–Singen auf der Hochrheinbahn oder nach Zell im Wiesental auf der Wiesentalbahn sowie nach Offenburg und Karlsruhe auf der Oberrheinbahn ermöglichen. Zudem ist der Badische Bahnhof Teil des Netzes der trinationalen S-Bahn Basel.
Von 1935 bis 1948 trug der Bahnhof den Namen Basel Deutsche Reichsbahn (kurz: Basel DRB[4]). In den Ansagen der aus Deutschland kommenden Fernzüge sowie in Trams und Autobussen der BVB wird der Badische Bahnhof auf Englisch als Basel German Railway Station bezeichnet, der Bahnhof SBB als Basel Swiss Station bzw. in den Trams auch als Swiss and French Railway Station (da der Bahnhof Basel SNCF räumlich mit dem Bahnhof SBB verbunden ist).